C2C41347

Tuku C2C41347 kang kualitas dhuwur langsung karo rega murah. Apa truk tugas abot sing nggawa kargo akeh utawa truk entheng kanggo jarak sing cendhak ing njero kutha, penyerap kejut suspensi udara bisa digunakake sesuai karo beban lan kahanan dalan kendaraan.

Spesifikasi:

Referensi Nomer OEM/OE: C2C41347

Kompatibel kanggo Jaguar

* Garansi 1 Taun (terhadap cacat produksi)

* Dirancang kanggo Suspensi Kenyamanan lan kualitas dhuwur

* Ngganti Air Suspension Shock Absorber asli

* Kapasitas mbeta aman lan stabilitas dhuwur

* Bahan berkualitas tinggi miturut spesifikasi OE, kanggo kapasitas beban dhuwur lan umur layanan sing dawa

Cathetan

* Kondisi: Anyar

* Jumlah: 1 Piece

* Instalasi profesional dianjurake banget (Ora Ana Instruksi Klebu)

* Kanggo kabutuhan apa wae, hubungi kita

* Saran teknis khusus

Fitur pinunjul:

● Kapabilitas Dhuwur-on-Demand: Ngidini sampeyan nyetel dhuwur kulo kanthi manual miturut kabutuhan tartamtu. Apa sampeyan kudu mbusak trotoar sing dhuwur, ngakses dalan sing curam, utawa mung pengin menehi kendharaan kanthi sikap sing luwih agresif, fitur dhuwur sing bisa diatur nyedhiyakake keluwesan sing dikarepake. Bisa diatur kanthi gampang, saka jog pembalap utawa liwat aplikasi seluler.

● Damping adaptif kanggo Kabeh Terrains: Sistem damping adaptif penyerap kejut dirancang kanggo nangani samubarang lumahing dalan. Ing jalur off-road atos, iku softens kulo kanggo nresep impact gedhe lan njaga traksi ban. Ing dalan gedhe sing mulus, kaku kanggo nyedhiyakake penanganan lan stabilitas sing tepat. Versatility iki ndadekake cocok kanggo macem-macem petualangan nyopir.

● Sistem Pemulihan Energi: Nggabungake mekanisme pemulihan energi sing inovatif. Nalika absorber kejut compresses lan rebounds, dijupuk lan nyimpen bagean saka energi kinetik kui. Energi sing disimpen iki bisa digunakake kanggo nguwasani sistem kendaraan liyane, kayata kompresor udara kanggo sumber udara utawa aksesoris listrik kendaraan, nambah efisiensi energi sakabèhé lan nyuda konsumsi bahan bakar.

Prinsip operasi:

Penyerap kejut suspensi udara beroperasi kanthi prinsip sing rumit nanging efisien. Sumber udara, kapenuhan hawa sing dikompres, bisa kerja bareng karo penyerap kejut hidrolik. Unit kontrol elektronik nganalisa data saka macem-macem sensor lan nemtokake tekanan udara lan setelan damping sing cocog. Tekanan udhara ing spring diatur kanggo ngontrol dhuwur kulo lan support mbukak, nalika dampers hydraulic ngontrol tingkat gerakan penundaan, njupuk Gamelan lan kontrol kulo.