Apa kaluwihan nggunakake mesin OM471 generasi katelu saka Daimler Trucks ing Mercedes Benz Actros diprodhuksi ing negara?

Ing wulan Oktober taun iki, Daimler Trucks nganyarke mesin diesel seri OM471 maneh, sing uga minangka produk generasi katelu sing diluncurake sajrone dasawarsa wiwit mesin kasebut diluncurake ing pasar ing 2011. Miturut Daimler Trucks, mesin diesel anyar bisa entuk munggah. irit bahan bakar nganti 4%.

Mesin OM471 generasi katelu penting banget kanggo ningkatake efisiensi pembakaran. Contone, kanthi ngoptimalake geometri alur piston, desain injeksi bahan bakar, lan parameter sirah silinder sing melu pertukaran udara, rasio kompresi mesin enem silinder inline iki tambah saka 18,3: 1 dadi 20,3: 1, lan ignition puncak. tekanan tambah nganti 250 bar, entuk efisiensi pembakaran sing luwih dhuwur.

Salah sawijining cara sing paling penting kanggo nambah efisiensi bahan bakar ing teknologi mesin diesel modern yaiku ngoptimalake turbocharging. Mesin OM471 generasi katelu ora mung nahan turbocharger asimetris sing digunakake ing generasi kapindho, nanging uga nambah sistem torsi otomatis Top Torque, sing bisa nambah torsi tambahan 200 Nm nalika kendaraan mbutuhake. Njupuk salah siji saka mesin 480 tenaga kuda sing dilengkapi ing Mercedes Benz Actros diprodhuksi ing negara minangka conto, torsi standar yaiku 2300 Nm (800-1500r / min). Ing mode standar lan mode daya, torsi bakal nambah nganti 2500 Nm liwat sistem torsi otomatis Top Torque, tekan tingkat torsi mesin 510 daya kuda. Nalika entuk kinerja pendakian sing luwih dhuwur, uga bisa nggawa efisiensi bahan bakar sing luwih apik nalika nyopir ing dalan sing rata.

Saliyane efisiensi pembakaran lan teknologi turbocharging, nyuda gesekan minangka cara penting katelu kanggo ningkatake efisiensi bahan bakar. Mulane, OM 471 generasi katelu wis dikembangaké account anyar engine tutup kontrol meksa lenga, kang tansah njaga tekanan lenga ing kondisi optimal. Ing wektu sing padha, sistem uga ngawasi status kabeh komponen engine lan syarat tartamtu, kayata lubrication utawa cooling, kanggo mesthekake yen engine ing negara digunakake aman.

SYHOWER minangka salah sawijining pemasok terkemuka ing China, khusus ing produksi mesin Mercedes Benz, sasis Mercedes Benz, mesin SCANIA, lan sapiturute. Kita wis melu industri bagean truk Eropa wiwit taun 2000 lan duwe sejarah luwih saka 20 taun. Kanthi wutah terus-terusan saka perusahaan, wis menangaké pangenalan saka pelanggan domestik lan manca karo skills profesional banget lan kekuatan technical kuwat. Lingkup bisnis Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. yaiku perdagangan impor lan ekspor internasional, pasokan lan pemasaran bahan domestik. Utamane melu bagean impor saka truk Eropa (kendaraan komersial), kendaraan khusus tugas berat, lan bus. Iku agen eksklusif lan distributor ditetepake saka akeh manufaktur bagean kondhang ing China. Saiki, wis dikembangake dadi pemasok utama bagean mobil Eropa ing China. Bagean sing disebarake utamane kalebu model ing ngisor iki: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA lan bagean mobil liyane lan bagean OEM. Wiwit panyiapan perusahaan, saben langkah pembangunan wis ngetutake filosofi bisnis kelas siji, lan nganggep pelanggan kanthi sikap profesional lan serius. Perusahaan kasebut tansah setya ngupayakake produk sing berkualitas lan murah. We duwe kauntungan rega produk Absolute lan kualitas layanan sampurna, supaya entuk sempurno. Kita ndhukung MOQ. Kita gelem supaya pelanggan ngerti kita pisanan, tuwuh bebarengan, lan win-win kerjasama!