Apa struktur utama kopling?

Saiki, kopling sing paling umum ing mobil yaiku kopling gesekan, sing utamane dumadi saka bagean aktif, bagean sing didorong, mekanisme penet lan struktur kontrol. Bagian aktif kalebu flywheel, tutup kopling lan piring tekanan, lan sapiturute. Bagian sing didorong kalebu hub roda sing didorong lan lapisan gesekan, lsp; Bagian kompresi kalebu spring diafragma; Mekanisme kontrol kalebu tuas pamisah lan garpu pamisah, lan sapiturute. Flywheel nuduhake flywheel mesin. Nalika kopling disambungake, spring diaphragm bakal menet disk mimpin tightly marang flywheel liwat disk tekanan.