2024-09-25
Masalah karusakan umum saka katrol tightening utamane kalebu ing ngisor iki:
Swara abnormal
Iki minangka fenomena kegagalan sing paling umum nalika roda ekspansi rusak. Gangguan sing ora normal bisa disebabake masalah karo bantalan utawa mekanisme redam internal. Kebisingan bantalan sing ora normal biasane disebabake pelumasan sing ora apik, dene gangguan mekanisme redaman sing ora normal bisa uga disebabake dening perakitan sing ora bener utawa gangguan ing antarane komponen nalika digunakake.
Tension suda
Nalika setir tension rusak, pasukan tension bisa suda, asil ing relaksasi sabuk transmisi, kang mengaruhi operasi normal saka engine. Ing kasus iki, bisa uga ana fenomena kegagalan kayata akselerasi lemah lan flameout sing gampang.
Kelet
Roda kenceng bisa macet ing kasus sing ekstrem, nyebabake sabuk ora bisa digunakake kanthi normal. Gagal iki biasane disebabake nyandhang serius utawa karusakan ing mekanisme internal rodha tightening.
Kebocoran lenga
Kanggo roda pengencang hidrolik, bisa uga ana bocor lenga. Kebocoran lenga bakal nyebabake roda tension ora bisa digunakake kanthi bener, sing bakal mengaruhi kinerja mesin.
Deformasi fraktur
Kahanan iki paling mungkin disebabake dening pangaturan instalasi sing salah. Instalasi lan imbuhan saka rodha tightening mbutuhake jumlah tartamtu saka kawruh profesional lan skills, please tindakake pandhuan repair saka Produsèn mobil utawa bagean account. Aja nggunakake produk inferior.