Apa jinis utama gear setir mobil?

1, rak lan pinion setir: iku salah siji saka pindah setir paling umum. Struktur dhasare yaiku sepasang pinion lan rak meshing. Nalika batang setir drive pinion kanggo muter, rak gerakane ing baris sakcara.

2. Worm lan crank pin steering gear: Iku piranti setir karo cacing minangka bagean aktif lan crank pin minangka bagean mimpin. Cacing kasebut nduweni benang trapezoid, lan pin driji kerucut sing bentuke driji didhukung dening bantalan ing engkol, sing digabungake karo batang lengen rocker setir. Nalika setir, cacing diputer liwat disk setir, lan pin driji conical ditempelake ing alur spiral saka cacing muter nalika poros lengen rocker setir ndadekake gerakan busur, saéngga nyopir engkol lan lengen vertikal setir kanggo ayunan, lan banjur setir wis deflected liwat mekanisme transmisi setir.

3. Circulating ball steering gear: sirkulasi ball power steering system. Struktur utama kasusun saka rong bagéan: bagean mechanical lan hydraulic.

Bagian mekanik kasusun saka cangkang, tutup sisih, tutup ndhuwur, tutup ngisor, sekrup bal sirkulasi, nut rak, spool katup puteran lan batang untu penggemar. Ana rong pasang pasangan transmisi: siji sekrup, kacang, lan liyane rak, penggemar utawa poros penggemar. Werni baja rolling disusun ing antarane sekrup lan kacang rak kanggo ngganti gesekan geser dadi gesekan gulung, saéngga ningkatake efisiensi transmisi.