Kepiye cara penundaan udara nyerep kerja?

Minangka inti sistem penundaan kendaraan modern,Penyerapan kejutan hawaminangka piranti nyerep sing aktif adhedhasar gas sing dikompres. Intine yaiku nggunakake sifat fisik gas, digabungake karo airbag inflatable, sistem sing apik Valve, tekanan udara ngatur unit lan kendali kendel elektronik.

Mekanisme sing digunakakePenyerapan kejutan hawaadhedhasar prinsip fisik compressitas inti. Nalika rodha nemoni dampak dalan, kekuwatan pengaruh kasebut nyurung piston kanggo kompres Gaslunge, lan kapadhetan molekul gas mundhak kanthi nyerep energi dhukungan vertikal kanggo nyerep energi dhukungan vertikal kanggo nyerep energi dhukungan vertikal. Ing wektu sing padha, katup sing ngrusak kanthi tepat ngontrol tingkat aliran gas ing kamar tambang udara, ngowahi energi panas lan nyuda getaran energi kinetik lan nyuda liburan awak kinetik.

Sistem kontrol elektronik dadi pusat pangaturan cerdas. Kanthi ngawasi wektu real time saka postur awak kendharaan, distribusi lan status nyopir, unit kontrol kasebut nyopir katup solenoid kanggo nyetel sregep tekanan udara internal saben airbag. Nambah tekanan udara bisa nambah kaku lan kendaraan kendaraan, nalika nyuda tekanan udara bisa nambah kenyamanan sing kaget.

Kauntungan kinerja sakaPenyerapan kejutan hawaasale saka karakteristik medium gas. Tingkat komprèsi gas luwih dhuwur tinimbang bahan logam, menehi sistem penyesuaian kaku stifit sing luwih akeh. Karakter tekanan kanthi cepet ngaktifake paramèter penyerapan kejutan kanggo cocog karo owah-owahan ing kahanan dalan ing wektu nyata, ngatasi watesan kaku tradisional spring spring.