2024-10-17
Diferensial minangka komponen kunci ing sistem drive mobil, sing tanggung jawab kanggo nyebarake daya mesin menyang roda drive kiwa lan tengen. Komposisi diferensial utamane kalebu bagean ing ngisor iki:
1. Housing: Wadhah njaba saka diferensial, biasane digawe saka wesi matak utawa aluminium alloy, digunakake kanggo terus Déwan pindah internal.
2. Gir abang utama: dumunung ing ngarep diferensial, iku tanggung jawab kanggo nransfer daya saka engine kanggo Déwan pindah sabanjuré nang diferensial.
3. Gir diferensial: Iki minangka bagéan inti saka diferensial, biasane dumadi saka loro utawa papat gir. Gir iki duwe nomer untu sing beda-beda supaya bisa nggayuh kecepatan rotasi sing beda nalika mobil muter. Arah rotasi gear diferensial ngelawan arah rotasi poros input lan output.
4. Bearing: digunakake kanggo ndhukung gerakan puteran saka pindah internal diferensial kanggo mesthekake operasi Gamelan. Bantalan biasane kalebu bantalan gulung utawa bantalan polos.
5. Mekanisme ngunci: Ing sawetara diferensial, mekanisme ngunci bisa uga kalebu kanggo ngunci diferensial dadi sambungan sing kaku yen dibutuhake, saéngga nambah daya tarik lan stabilitas kendaraan. Contone, nalika mobil nyopir ing es, mekanisme ngunci bisa nyegah gembong kiwa lan tengen muter ing kacepetan beda, mangkono nambah kontrol kendaraan.
Ing cendhak, diferensial punika piranti mechanical Komplek tanggung jawab kanggo nyebarake daya saka engine menyang kiwa lan tengen gembong drive mobil lan entuk RPMS beda nalika ngowahi.