Apa struktur grumbulan bantalan ing mobil?

Grumbulan bantalan minangka bagean sing digunakake kanggo nglindhungi poros, biasane digawe saka logam utawa plastik. Bisa dipasang langsung ing poros kanggo nyuda gesekan lan nyandhang antarane poros lan bantalan lan ngluwihi umur layanan poros lan bantalan. Bushing bantalan biasane ana ing macem-macem wujud lan ukuran kanggo nampung macem-macem jinis poros lan bantalan. Ing peralatan mekanik, grumbulan bantalan minangka bagean umum, digunakake ing bidang transmisi mekanik, deceleration lan rotasi.

Bushing bantalan yaiku bagean sing langsung kontak karo jurnal ing awak bantalan. Bushing bantalan digunakake ing awak bantalan kanggo nyimpen bahan bantalan sing larang lan nggampangake pangopènan. Struktur cangkang bantalan duwe rong jinis: integral (uga dikenal minangka lengan poros) lan pamisah. Umume, ana bolongan lenga lan trenches lenga ing lengen poros kanggo lubricate, lan lengen poros digawe saka metalurgi bubuk umume ora duwe trenches lenga.

Nihan bantalan pamisah kasusun saka kothak setengah ndhuwur lan ngisor, lan cangkang bantalan ngisor umume nanggung beban, lan cangkang bantalan ndhuwur ora nanggung beban. Nihan prewangan ndhuwur diwenehake karo bolongan lenga lan alur lenga, lan lenga lubricating input dening bolongan lenga lan mbagekke menyang lumahing kabeh Nihan prewangan liwat alur lenga.

Parit minyak lan bolongan lenga mung bisa dibukak ing wilayah sing ora nanggung beban, supaya ora nyuda kapasitas bantalan film minyak. Dawa sumbu saka selokan lenga lan kamar lenga kudu luwih cendhek saka jembaré saka Nihan prewangan supaya mundhut gedhe saka lenga saka loro ends. Pundhak ing loro ujung bantalan bisa nyegah gerakan aksial kothak tembaga lan nanggung gaya aksial tartamtu.