2024-10-23
Crankcase minangka bagéyan penting saka engine, dumunung ing ngisor engine, utamané digunakake kanggo nyimpen lenga lubricating, nyedhiyani lubrication lan cooling kanggo engine. Uga nduweni crankshaft, flywheel lan komponen liyane, lan nduweni peran pendukung.
Fungsi utama crankcase kanggo nyedhiyani lubrication lan cooling kanggo engine, nalika nyimpen lenga lubricating. Struktur biasane kalebu sump lenga, omah crankshaft, Filter lenga, plug lenga, pipe lenga lan bagean liyane, kang sump lenga minangka bagéan ngisor crankcase, digunakake kanggo ngumpulake lenga nang engine kanggo nyegah bocor lenga. Crankcase yaiku bagean ndhuwur crankcase, sing biasane digawe saka aluminium alloy utawa wesi tuang lan nduweni kekuatan lan ketahanan korosi sing apik.
Struktur internal crankcase kalebu bolongan lenga, saluran lenga lan bantalan lenga, ing antarane bolongan lenga digunakake kanggo nyambungake pan lenga lan kasus crankshaft, saluran lenga digunakake kanggo ngeterake lenga saka pan lenga kanggo kasus crankshaft. , lan bantalan lenga digunakake kanggo nutup celah ing antarane kasus crankshaft lan panci minyak kanggo nyegah bocor lenga.
Sealing saka crankcase penting banget amarga langsung mengaruhi operasi normal saka engine. Yen segel crankcase ora apik, bakal nyebabake kebocoran lenga, sing bakal mengaruhi efek pelumasan mesin, lan bisa uga nyebabake karusakan mesin. Mulane, perlu kanggo mriksa kinerja sealing saka crankcase ajeg.
Umumé, crankcase minangka bagéyan penting saka engine, kang ora mung nyedhiyani lubrication lan cooling kanggo engine, nanging uga main peran ndhukung. Sajrone nggunakake, perlu kanggo mriksa kinerja sealing saka crankcase ajeg kanggo mesthekake operasi normal saka engine.