- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Carane mbedakake generator fault saka swara
2023-02-13
Ana tandha-tandha tartamtu saka kegagalan unit generator diesel. Sawetara pratandha bisa dirungokake. Staf pabrikan generator ngringkes aturan ing ngisor iki kanggo mbantu sampeyan nguwasani cara ngadili kegagalan unit kanthi swara.
Ing tataran awal pangembangan generator diesel, padha rame lan kumelun ireng, lan mung bisa digunakake ing mesin tetanèn sing perlu doyo tarik gedhe. Kanthi perkembangan teknologi mesin diesel, saiki akeh mobil impor sing duwe model mesin diesel kanggo dipilih. Swara mesin diesel sing dirancang kanthi apik luwih nyenengake. Amarga beda saka mesin bensin ing karakteristik struktural, iku gampang kanggo ngadili fault liwat sawetara swara karakteristik.
(1) Mesin diesel nggawe gangguan terus-terusan, biasane amarga kesalahan bagian sing muter. Yen ana swara nuthuk terus-terusan, asring kedadeyan ing gear timing, flywheel lan bagean liyane.
(2) Mesin diesel ndadekake gangguan intermiten sing ora teratur, sing biasane disebabake kegagalan aksesoris mesin, kayata generator, starter, kompresor udara, pompa banyu, lan liya-liyane, sing ora dipasang kanthi kuat utawa digores ing njero.
(3) Mesin diesel nggawe swara ora normal sawise siji revolusi. Umume, bagean sing ana gandhengane karo crankshaft, kayata piston, pin piston, ring piston lan bantalan rod penghubung, rusak.
(4) Swara ora normal dumadi saben rong putaran mesin diesel. Umume, bagean sing ana gandhengane karo camshaft rusak, kayata katup sing rusak, rod push, spring valve lan gear timing.
Liwat introduksi ndhuwur, sampeyan bisa duwe pangerten umum saka swara saka unit. Sawise swara ora normal saka pembangkit listrik dumadi ing operasi saben dina, sampeyan mung bisa ngadili bagean unit sing salah, lan karya pangopènan luwih ditargetake.
Ing tataran awal pangembangan generator diesel, padha rame lan kumelun ireng, lan mung bisa digunakake ing mesin tetanèn sing perlu doyo tarik gedhe. Kanthi perkembangan teknologi mesin diesel, saiki akeh mobil impor sing duwe model mesin diesel kanggo dipilih. Swara mesin diesel sing dirancang kanthi apik luwih nyenengake. Amarga beda saka mesin bensin ing karakteristik struktural, iku gampang kanggo ngadili fault liwat sawetara swara karakteristik.
(1) Mesin diesel nggawe gangguan terus-terusan, biasane amarga kesalahan bagian sing muter. Yen ana swara nuthuk terus-terusan, asring kedadeyan ing gear timing, flywheel lan bagean liyane.
(2) Mesin diesel ndadekake gangguan intermiten sing ora teratur, sing biasane disebabake kegagalan aksesoris mesin, kayata generator, starter, kompresor udara, pompa banyu, lan liya-liyane, sing ora dipasang kanthi kuat utawa digores ing njero.
(3) Mesin diesel nggawe swara ora normal sawise siji revolusi. Umume, bagean sing ana gandhengane karo crankshaft, kayata piston, pin piston, ring piston lan bantalan rod penghubung, rusak.
(4) Swara ora normal dumadi saben rong putaran mesin diesel. Umume, bagean sing ana gandhengane karo camshaft rusak, kayata katup sing rusak, rod push, spring valve lan gear timing.
Liwat introduksi ndhuwur, sampeyan bisa duwe pangerten umum saka swara saka unit. Sawise swara ora normal saka pembangkit listrik dumadi ing operasi saben dina, sampeyan mung bisa ngadili bagean unit sing salah, lan karya pangopènan luwih ditargetake.
Sadurunge:Teknologi pangolahan suku cadang mobil
