China High Quality 2379889 Suppliers

Umur cakram rem Mercedes bisa beda-beda gumantung saka sawetara faktor, kalebu kabiasaan nyopir, kondisi dalan, model kendaraan, lan praktik pangopènan. Nanging, ing kahanan nyopir sing khas, cakram rem Mercedes dirancang kanggo awet puluhan ewu mil sadurunge mbutuhake panggantos.

Cakram kopling sing rusak bisa nyebabake macem-macem masalah ing kinerja kendaraan sampeyan. Ing ngisor iki sawetara pratandha yen cakram kopling sampeyan bisa rusak:

Umur truk Mercedes Benz bisa diarani gumantung marang umur mesin "jantung". "Telung saringan" sing kita sebutake sadurunge ana hubungane karo mesin, lan kualitase nduwe pengaruh gedhe ing mesin lan truk. Iki uga sebabe kita tanpa lelah nandheske kabutuhan "telung saringan" pabrik asli. Nyatane, ing proses panggunaan lan pangopènan saben dina, saliyane telung saringan, pemisah banyu lenga uga mbutuhake perhatian khusus.

Bahan saka cakram rem Mercedes-Benz yaiku keramik. Bantalan rem saka materi iki digunakake amarga bantalan rem saka materi iki nduweni resistensi nyandhang lan kekuatan mekanik sing apik, uga swara rem sing kurang. Bantalan rem diikat karo piring baja lan duwe lapisan insulasi panas. Lan blok gesekan kasusun saka bahan gesekan lan adesif. Nalika ngerem, diperes ing cakram rem utawa drum rem kanggo ngasilake gesekan, saengga bisa nggayuh tujuan deceleration.

Minangka konsumen mobil utama, industri mobil China wis dadi paling gedhe ing donya sajrone 9 taun berturut-turut, lan pasar onderdil mobil wis berkembang. Rilis kabijakan sing relevan babagan onderdil mobil uga bakal mbantu nggawe standarisasi prilaku remanufacturing lan urutan pasar bagean mobil, njamin kualitas produk remanufactured, nyepetake pangembangan standar lan skala gedhe saka industri remanufacturing, lan nggawa prospek sing wiyar kanggo mobil. industri remanufacturing bagean.

Rem test drum kanggo nginstal bantalan gesekan saka pabrikan aksesoris truk Henan ing permukaan loro sepatu rem busur, njupuk salah siji ujung sepatu rem minangka titik dhukungan, lan nambah tenaga nyopir saka ujung liyane kanggo nggawe tekan sepatu rem menyang sisih njero drum rem lan rem. Ing pompa mekanisme hidrolik, rod piston saka produsen aksesoris truk Henan saka silinder master rem langsung promosi sepatu rem; Yen ana rem impact udara, hawa sing sempit bakal ningkatake rotasi camshaft kanggo nggawe sepatu rem metu. Nalika tekanan kerja rem suda, spring torsion bali narik sepatu rem saka drum rem, saéngga ngilangi rem.